این اتحادیه به نمایندگی از اکثر مترو ونکوور رانندگان اتوبوس و نگهداری کارکنان تماس در تمام سطوح دولت به حفظ موجود حمل و نقل خدمات از طریق COVID-19 بیماری همه گیر.

در یک بیانیه Unifor محلی 111 و 2200 اذعان کرد که آنها بوده ام “به طور رسمی نزدیک” توسط یک TransLink فرعی, ساحل, ديد کوه, اتوبوس شرکت با توجه به کاهش.

“ما توصیه شده است که اخراج می تواند در هر نقطه از 30% به 70% از نیروی کار و این می تواند تحت تاثیر قرار بیش از یک هزار نفر از اعضای” به Unifor محلی اعلام کرد.

هفته گذشته مدیر عامل شرکت TransLink کوین دزموند نشان داد که منطقه ای حمل و نقل اقتدار از دست دادن $75 میلیون در هر ماه به دلیل کاهش سوخت و مالیات و کرایه درآمد.

ساحل, ديد کوه, اتوبوس شرکت حذف کرایه مجموعه ماه گذشته به منظور تسهیل بیشتر فیزیکی فاصله بین مسافران و رانندگان است.

Unifor استدلال می کند که با حفظ حمل و نقل خدمات آن را به مترو ونکوور اقتصاد افزایش بسیار مورد نیاز.

“همانطور که می دانید, ده ها هزار نفر از خدمات ضروری کارگران تکیه بر حمل و نقل برای رسیدن به محل کار” اتحادیه مردم محلی اضافه شده است. “برش حمل و نقل خدمات خواهد زندگی را حتی سخت تر برای کار COVID-19 قهرمانان و در نهایت مردم آنها را به وحی خدمت.”

در اوایل ماه دسامبر اعضای دو مردم محلی تصویب یک قرارداد سه ساله با ساحل, ديد کوه, اتوبوس شرکت.

بیشتر

tinyurlis.gdv.gdv.htu.nuclck.ruulvis.netshrtco.detny.im