روند اتوماسیون چاپ سه بعدی انگیزه جدیدی به دست می آورد

در روز دوم نمایشگاه بین‌المللی فناوری ساخت ۲۰۲۲ (IMTS)، مشخص شد که «دیجیتال‌سازی» و «اتوماسیون» که مدت‌ها کلیدواژه‌های چاپ سه‌بعدی بوده‌اند، به طور فزاینده‌ای در واقعیت در سراسر صنعت منعکس می‌شوند.

در آغاز دومین روز IMTS، مهندس فروش کانن، گرانت زاهورسکی، جلسه ای را رهبری کرد که در آن توضیح داد که چگونه اتوماسیون می تواند به تولیدکنندگان کمک کند تا بر کمبود کارکنان غلبه کنند. مسلماً، این موضوع لحن رویداد را تعیین کرد، با شرکت‌هایی که در سراسر نمایشگاه به‌روزرسانی‌های قابل توجهی در مورد محصولات با پتانسیل به حداقل رساندن اختراعات انسانی منتشر می‌کنند، در حالی که هزینه، زمان تولید و هندسه قطعات را بهینه می‌کنند.

برای کمک به سازندگان برای پیگیری آنچه که این تغییر برای آنها می تواند معنی داشته باشد، پل هانافی از صنعت چاپ سه بعدی، روز خود را صرف پوشش رویدادهای زنده در شیکاگو کرده است و خلاصه ای از جدیدترین های IMTS را در زیر جمع آوری کرده است.

پیشرفت های متفاوت در اتوماسیون

در IMTS، فناوری‌های زیادی به نمایش درآمده‌اند که برای کمک به پیشبرد اتوماسیون چاپ سه‌بعدی طراحی شده‌اند، اما این فناوری‌ها نیز شکل‌های بسیار متفاوتی به خود گرفته‌اند. به عنوان مثال، در جلسه زیمنس، تیم بل، مدیر بازرگانی تولید افزودنی، گفت: «هیچ فناوری بهتری برای پیشبرد دیجیتالی شدن در دنیای تولید، از چاپ سه بعدی وجود ندارد».

با این حال، برای زیمنس، این به معنای دیجیتالی کردن طراحی کارخانه و همچنین استفاده از فناوری در شرکت خواهر زیمنس Mobility برای دیجیتالی کردن بیش از 900 قطعه یدکی قطار فردی است که اکنون می‌توانند بر حسب تقاضا چاپ شوند. بل گفت که برای ادامه “تسریع صنعتی شدن” چاپ سه بعدی، این شرکت در فضاهای نوآوری “CATCH” سرمایه گذاری کرده است که در آلمان، چین، سنگاپور و ایالات متحده افتتاح شده است.

در همین حال، بن شراوون، GM توسعه‌دهنده نرم‌افزار متعلق به سیستم‌های سه بعدی، Oqton، به صنعت چاپ سه بعدی گفت که چگونه فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین (ML) اتوماسیون بیشتر در طراحی و ساخت قطعات را تسهیل می‌کند. با استفاده از طیف وسیعی از مدل‌های مختلف ML، فناوری شرکت به‌طور خودکار یک تنظیم برنامه‌نویسی ماشین و CAD را ایجاد می‌کند، به نحوی که نتایج ساخت را بهینه می‌کند.

به گفته Schrauwen، یکی از مزایای کلیدی پذیرش پیشنهاد Oqton این است که امکان چاپ قطعات فلزی را بر روی هر دستگاهی با “اورهنگ 16 درجه، بدون هیچ تغییری” فراهم می کند. در حال حاضر، او می گوید که این فناوری در صنایع پزشکی و دندانپزشکی در حال افزایش است و انتظار می رود تقاضا در بخش های نفت و گاز، انرژی، خودرو، دفاع و هوافضا به زودی دنبال شود.

Schrauwen توضیح داد: «در هسته Oqton، یک MES با یک پلت فرم اینترنت اشیا است که کاملاً متصل است، بنابراین ما می دانیم در محیط های تولید چه اتفاقی می افتد. اولین صنعتی که به دنبال آن رفتیم، دندانپزشکی بود. اکنون ما شروع به ورود به بخش انرژی می کنیم. از آنجایی که ما داده‌های زیادی در سیستم داریم، تولید گزارش‌های گواهی خودکار آسان می‌شود و نفت و گاز نمونه‌ای عالی از این موضوع است.»

یک بخش نمایشی طراحی شده برای نشان دادن برآمدگی های پیچیده بدون پشتیبانی که توسط نرم افزار Oqton امکان پذیر شده است. عکس از پل هانافی.

بهره برداری های هوافضای Velo3D و Optomec

Velo3D اغلب با چاپ های هوافضایی چشمگیر به نمایشگاه های تجاری می آید و در IMTS 2022 ناامید نشده است. در غرفه این شرکت، یک مخزن پیشران تیتانیوم را به نمایش می گذارد که توانسته است با استفاده از چاپگر سه بعدی Sapphire برای لانچر تولید کند، بدون اینکه نیازی به ادغام هیچ گونه پشتیبانی داخلی داشته باشد.

مت کارش، مدیر توسعه کسب و کار فنی Velo3D توضیح داد: “به طور سنتی، شما به ساختارهای پشتیبانی نیاز دارید و باید آنها را حذف کنید.” «آنوقت شما یک سطح واقعا ناهموار از باقیمانده ها خواهید داشت. فرآیند حذف نیز گران و پیچیده خواهد بود و شما با مشکلات عملکردی مواجه خواهید شد.

او افزود: “بخش ما سوخت را پیش گرم می کند، که باعث می شود احتراق کارآمدتر شود.” بنابراین وقتی سوخت از پیش گرم شده را به داخل محفظه تزریق می‌کنید و آن را آتش می‌زنید، می‌توانید به نیروی رانش بیشتری دست پیدا کنید.

پیش از IMTS، Velo3D اعلام کرد که دارای استاندارد M300 Tool Steel برای Sapphire است و همچنین قطعات ساخته شده از این آلیاژ را در غرفه خود معرفی کرد. گفته می‌شود که این فلز با داشتن سطح بالایی از استحکام و سختی، توجه زیادی را از سوی تولیدکنندگان خودروهای مختلف جلب کرده است که آن را در قالب‌های دایکاست چاپ می‌کنند، و همچنین دیگرانی که تمایل به استفاده از آن برای ابزارسازی یا قالب‌گیری تزریقی دارند.

مخزن پیشران Launcher چاپ سه بعدی در غرفه Velo3D. عکس از پل هانافی.
در جای دیگر، در یک پرتاب دیگر متمرکز بر هوافضا، اپتومک اولین سیستمی را که در کنار شرکت تابعه هافمن، چاپگر سه بعدی LENS CS250 توسعه داده است، عرضه کرد. سلول تولیدی کاملاً خودکار را می توان به صورت جداگانه یا زنجیر شده با سایرین برای تولید قطعات مستقل یا انجام تعمیرات روی ساختمان هایی مانند پره های فرسوده توربین کار کرد.

در حالی که به طور کلی برای تعمیرات و تعمیرات اساسی (MRO) طراحی شده است، مدیر فروش منطقه ای Optomec، کارن مانلی، توضیح داد که پتانسیل قابل توجهی در صلاحیت مواد نیز دارد. با توجه به اینکه چهار تغذیه کننده مواد سیستم می توانند به طور مستقل تغذیه شوند، او گفت: “شما می توانید آلیاژها و پرینترها را توسعه دهید.

منابع: diseñador 3d, 3d house design

خرید کتاب های خارجی

دیدگاهتان را بنویسید

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik türkçe anime izle Fethiye Escort android rat duşakabin fiyatları fud crypter hack forum instagram beğeni bayan escort - vip elit escort su tesisatçısıbuy verified stripe accounthtml nullednulled themesKamagramobil ödeme bozdurFiyatlarıElexbetMobil Ödeme BozdurmaMobil Ödeme BozdurmaMobil Ödeme Nakite ÇevirmeCialisMobil Ödeme BozdurmaMobil Ödeme BozdurmaVodafone Mobil Ödeme Bozdurma bomb bonanza oynaboom city oynasugar rush oynaizmir escort