آموزش سیم پیچی موتور الکتریکی – سیم پیچی دینام موتور برقی

خوشبختانه مدارک فنی حرفه ای در کشور ما به تائید مترجمان رسمی دادگستری خواهد رسید و در کشورهای دیگر بهعنوان مدارکی معتبر مورد پذیرش قرار می گیرند. مطالب فوق بصورت چکیده و مختصر در مورد سیم پیچی کولر در اختیار شما قرار گرفته است و کاربرد عملی ندارد. بلکه سرعت کار و دقت فرد فنی فرد تعیین کننده موفقیت آینده شغلی او خواهد شد .لذا باید سیم پیچی موتور را با پشتکار و تمرین ملکه ذهن نمود و آن را به خوبی یاد دانلود رایگان فیلم آموزش سیم پیچی موتور گرفت. بنابراین افراد ماهر می توانند بر اساس سرعت عمل و دقت خود از این کار کسب درآمد کنند. این موتور از سیم پیچی تشکیل شده اند که بنابه دلایل گوناگونی آسیب می بیند. سیم پیچی در این نوع از موتورها در مقایسه با سیم پیچی که برای موتورهای سه فاز استفاده می شود از تنوع بیشتری برخوردار می باشد. اما چنانچه مشخص نباشد میتوان از روی سرعت روتور که بر روی پلاک حك شده است تعداد قطب ها را تعيين كرد. انجام این کار باعث می شود تا سرعت موتورها قابل تغییر باشد. با این تفاوت که در اجرای سیم پیچی موتور های تک فاز طرح دو فاز، دو ستون مجزا برای دو فاز ترسيم ميشود.

7. محاسبه تعداد دور سیم پیچ موتور، تعداد شیارهای هر فاز در زیر هر قطب، گام فازی برخی از دیگر محاسبات مربوط به سیم پیچی موتور می باشد. با بروز مشکل در سیم پیچی موتور عملا کارکرد موتور متوقف می شود، باز پیچی سیم پیچی کاری تخصصی است و تنها کسانی که دوره سیم پیچی موتور را به صورت حرفه ای دیده باشند می توانند از پس از سیم پیچی و بازپیچی سیم پیچ ها بر آیند. گاهی ممکن است این سیم پیچی دچار مشکل و خرابی شده و منجر به کار نکردن جاروبرقی شما گردد. سیم پیچ بر اثر گرم شدن بیش از اندازه موتور و داغ شدن دچار مشکل می شوند و این موضوع باعث سوختن یا خراب شدن آنها می شود. اصولا تعداد قطب ها جهت سیم پیچی موتورهای تک فاز و سه فاز از پیش تعین شده می باشد. 3. گام قطبی: به تعداد شیارهایی از استاتور که توسط یک قطب پوشش داده می شود، گام قطبی می گویند. این سیم ها می توانند به عنوان قطب مغناطیسی عمل نموده و موجب تسهیل جریان برق گردند.

دوره سیم پیچی موتور جز این دسته از دوره های آموزشی است. همانطور که در ابتدای مطلب اشاره کردیم دو سوم از شیارهای استاتور به سیم پیچ اصلی و یک سوم باقی مانده به سیم پیچ استارت اختصاص داده میشوند. همانطور که در ابتدای مطلب اشاره کردیم دو سوم از شیارهای استاتور به سیم پیچی اصلی و یک سوم باقی مانده به سیم پیچی استارت اختصاص داده میشوند. موتورهایی که چاکدار می باشند نیاز است تا از این نوع سیم پیچی استفاده نمایند. اما بررسی ها نشان می دهد که در این شیوه آموزش تنها به صورت تئوری آموزش ها صورت گرفته و پایه ای ترین مباحث نیز آموزش داده می شود. ولی این روش چندان توصیه نمی شود چرا که علاوه بر زمانبر بودن، آموزش سیم پیچی موتور به این طریق عملی نبوده و بیشتر به صورت تئوری مباحث آموزش داده می شود. این خازن ها با ظرفیت هایی تا ۲۰۰ میکروفاراد، مورد استفاده قرار میگیرند.در برخی از روش های سیم پیچی موتورهای تک فاز برای ایجاد اختلاف فاز بیشتر بین ولتاژ و جریان سیم پیچی های اصلی و کمکی از خازن در مسیر سیم پیچ کمکی به شکل سری بهره می گیرند که در ادامه برخی از معروف ترین مدل های استفاده از این روش را به اختصار معرفی می کنیم.

سیم پیچ: سیم پیچ با اتصال چندین حلقه به صورت سری تشکیل می شود. حلقه: یک حلقه با اتصال چندین دور در سری تشکیل می شود. را به یکدیگر وصل کنیم این اتصال را ستاره می گویند. در این گونه مواقع توصیه می شود موتور سیم پیچی موتور جاروبرقی تعویض گردد. اگر موتوری، بر اثر عواملی چون گیرپاژ و یا نوسانات برق، دچار سوختگی سیم پیچی شود، نیاز به سیم پیچی مجدد خواهد داشت. سیم پیچ ها از مهم ترین اجزا در موتورهای الکتریکی سه فاز است که با گذشت زمان یا بر اساس وارد شدن اضافه جریان و داغ شدن بیش از حد موتور آسیب می ببیند. به طور کلی دانش و مهارت و میزان تجربه کاری متخصص سیم پیچی موتور از مهم ترین فاکتورهای تاثیر گذار بر درآمد این شغل می باشد. این شغل در رسته شغل های پردرآمد به حساب می آید. مقوله آموزش سیم پیچی موتور های سه فاز بیشتر در مراکز صنعتی مورد اهمیت قرار میگیرد و عموما کمتر پیش می آید که در چنین مراکزی از موتورهای تک فاز استفاده شود. لذا از این رو مجتمع آموزشی فنی سازان با استفاده از تجهیزات به روز و اساتید مجرب زمینه را فراهم ساخته تا کارآموزان با گذراندن دوره سیم پیچی از لحاظ تئوری و عملی در بازار کارآمد باشند.

برای کسانی که هر گونه نگرانی در مورد دقیقا کجا و همچنین راهنمایی در مورد چگونگی استفاده از آموزش سیم پیچی شیراز ، شما احتمالا می توانید با ما در صفحه وب تماس بگیرید.

خرید کتاب های خارجی